Виды лесных грузов

Лесные грузы подразделяют на круглые лесоматериалы, пиломатериалы, щепу, а также изделия из древесины (фанера, паркет, столярные изделия и т.д.). К круглым относятся лесоматериалы, получаемые поперечным делением бревен. Пиломатериалы производят путем продольного деления бревен на части и продольного и поперечного раскроя полученных частей. К пиломатериалам относятся доски, бруски, брусья, шпалы и различные заготовки около 30 типоразмеров. Щепа (технологическая) используется как сырье для производства целлюлозы, древесных плит и продукции химической промышленности. Важными характеристиками лесных грузов являются порода древесины, твердость, пористость, удельная масса, влажность, цвет, запах, наличие пороков и типоразмеры сортиментов.

Более подробную информацию о происхождении и свойствах конкретных грузов можно получить из специальной и энциклопедической литературы.

Дополнительно грузы классифицируются по частным признакам.

По степени использования грузоподъемности автотранспортных средств грузы подразделяют на четыре класса (см. табл. 1.1).

По величине отправок различают мелкопартионные, партионные и массовые грузы. Партия груза — это определенное количество груза, физически и (или) юридически неделимое целое, принятое к единовременной перевозке в один адрес от конкретного грузоотправителя конкретному грузополучателю по одному перевозочному документу. Мелкопартионные грузы на автомобильном транспорте имеют массу от 10 кг до qyc/2 τ (где q — грузоподъемность автомобиля, γ0 — коэффициент статического использования грузоподъемности). Крупная партия груза может быть равна грузоподъемности автомобиля. Массовые однородные грузы состоят из нескольких крупных партий. Таким образом, партион-ность отправок грузов всегда соотносится с грузоподъемностью конкретных марок автомобилей.

По объемной массе (плотности) ρ грузы подразделяют на легковесные при ρ < 0,5 т/м3 и нелегковесные при ρ > 0,5 т/м3. При перевозке легковесных грузов грузовместимость автотранспортного средства используется полностью, а грузоподъемность недоиспользуется.

По совместимости (возможности совместного хранения и транспортирования) грузы подразделяют на три группы:

• обладающие агрессивными свойствами;

• подверженные воздействию агрессивных факторов;

• нейтральные.

Грузы первой группы подразделяют на влаговыделяющие, ядовитые, пылящие, одорирующие (выделяющие запахи), опасные; грузы второй группы — на портящиеся под воздействием влаги, теплоты, пыли, легковоспламеняющиеся при нагревании и окислении, подверженные воздействию ядовитых веществ, воспринимающие запахи..

Совместимость грузов при перевозке определяется Общими правилами перевозок грузов автомобильным транспортом.