Физико-химические свойства груза

Физико-химические свойства характеризуют состояние груза, его способность вступать во взаимодействие с окружающей средой, вредно воздействовать на подвижной состав, складские емкости, погрузочно-разгрузочные машины и устройства, другие грузы, а также на здоровье людей. От физико-химических свойств в значительной степени зависят выбор условий перевозки, погрузки-разгрузки, хранения груза и основные требования к его таре и упаковке.

Гранулометрический состав навалочных и насыпных грузов характеризует распределение кусков или частиц по крупности, определяемой их линейным размером К в миллиметрах. По этому показателю навалочные грузы подразделяют на следующие категории: особо крупные (К > 320 мм), крупнокусковые (160 < К < <320 мм), среднекусковые (60 < К< 160 мм), мелкокусковые (10 < < К< 60 мм), крупнозернистые (2 < К< 10 мм), мелкозернистые (0,5 < К< 2 мм), порошкообразные (0,05 < К< 0,5 мм), пылевидные {К < 0,05 мм).

Гранулометрический состав груза определяет выбор способа погрузки-разгрузки и оказывает значительное влияние на такие свойства грузов, как сыпучесть, гигроскопичность, способность к слеживанию, смерзанию, уплотнению.

Сыпучесть — способность навалочных грузов смещаться (пересыпаться) под действием силы тяжести или внешнего динамического воздействия (степень подвижности отдельных частиц и всей массы навалочного груза). Сыпучесть груза характеризуется величиной угла естественного откоса α в состоянии покоя. Угол естественного откоса равен углу между образующей конуса и плоскостью основания штабеля при высыпании навалочного груза на эту плоскость. Величина угла естественного откоса зависит от рода груза, формы, размера, шероховатости и однородности частиц груза, влажности груза, способа и высоты отсыпки, состояния покоя или движения груза. Значения угла α в покое и движении для наиболее распространенных навалочных грузов представлены в табл. 2.2.

При воздействии на груз динамических нагрузок, особенно вибраций, угол естественного откоса может снижаться до нуля. С ростом влажности груза возрастают и силы сцепления частиц в массе груза. У некоторых грузов при увеличении влажности до критического значения происходит вначале увеличение, а затем резкое уменьшение сил сцепления частиц, приводящее к обвалу штабеля.