Сопротивление разрыву

Сопротивление разрыву — это усилие, требуемое для разрыва полоски материала. До определенного предела материал демонстрирует упругие и эластичные свойства. В упругой области деформация (удлинение), вызванная приложенной силой (напряжением), пропорциональна этой силе. Бумага и картон демонстрируют упругие свойства до определенного предела. Это означает, что если действие силы прекращается, образец восстанавливает свою первоначальную форму, однако выше предела упругости эта зависимость больше не действует, так как материал постепенно деформируется, вплоть до его разрыва.

Технические требования основаны на методах испытаний с фиксированной шириной полоски материала и скоростью изменения нагрузки. При этом сопротивление разрыву регистрируется как сила на единицу ширины. Сопротивление разрыву в продольном направлении выше, чем в поперечном.

Прочность бумаги на разрыв может выражаться разрывной длиной условной расчетном величиной, показывающей, при какой длине висящая подоска бумаги, закрепленная в одном точке, порвется за счет свой собсл ценной массы.

Величина сопротивления разрыву в точке разрыва зависит от скорости изменения нагрузки. При равномерном повышении нагрузки шмыгания проводятся в режиме статического растяжения, а когда нагрузка прилагается резко в течение очень короткого времени -   в режиме динамического растяжения.

Последняя характеристика, определяемая как поглощение анергии растяжения (ПЭР), важна .тля понимания свойств бумаги, связанных с поведением многослойного бумажного мешка в испытании па сбрасывание. .'Ото испытание является мерой работы (произведение силы и расстояния), необходимой для разрыва образна, п служит характеристикой сопротивления разрыву и относительного удлинения в процентах.

При перемещении бумаги или картона с холода в теплую среду могут возникнуть критические ситуации. Не следует снимать влагонепроницаемую упаковку с бумаги и картона до тех пор, пока материал не достигнет температуры, равновесной с температурой помещения, где он будет использоваться (например, на печатной или фасовочно-упаковочной машине).

Картон с холодной поверхностью после разгрузки грузовика зимой может снизить температуру краски, повысив ее вязкость до такой степени, что в ходе печати будет происходить сильное пузырение.

Кроме того, при перемещении из холодного склада в теплую производственную зону холодные кромки стопы охлаждают окружающий воздух, что может привести к конденсации влаги па кромках.

Эта влага может быть не заметна, но при ее поглощении происходит коробление, что затрудняет подачу материала в печатную или фасовочно-уиаковочную машину. Если же действию высокой температуры или низкой влажности подвергается не обернутый защитной упаковкой материал, он может высохнуть и деформироваться.

На практике при изготовлении бумаги и картона используют методы, направленные на минимизацию таких изменений размеров вследствие гигроскопичности. Ниже мы рассмотрим некоторые меры, рекомендуемые изготовителями бумаги и картона и важные для максимальной эффективности печати, изготовления упаковки и ее использования. Эти меры касаются упаковывания, хранения и использовании бумаги и картона печатниками, изготовителями и пользователями упаковки